این اعداد و ارقام و پیشرفت‌ها اگرچه محبوبیت بالای این محصولات را در نزد کاربران نشان می‌دهد اما باید بدانید خودروهای الکتریکی تازه ۲٫۷ درصد از کل خودروهای جهان را تشکیل می‌دهند که این مسئله به دلایل مختلف کاملا طبیعی است. با فراهم کردن زیرساخت‌های بیشتر و قابلیت‌های مورد نیاز برای بهره‌مندی از پتانسیل این فناوری جذاب، قطعا فروش این محصولات طی سال‌های پیش رو بیشتر و بیشتر خواهد شد.
بدون توسل به روش‌های علمی و بدون اشاعه‌ی روح علمی در جامعه نمی‌توان فراگرد صنعتی شدن را، درون‌زا کرد و تکنولوژی را جذب کرد. از سوی دیگر تا این فراگرد، درون‌زا و بومی نشود، جامعه‌ی توسعه نیافته همچنان به خارج وابسته خواهد بود.
با سلام واحترام تکنولوژی جدید که آینده جهان را متحول می‌کنند همان افراد هستند که به فناوری‌های روز دنیا علاقه دارند،که آینده جهان را متحول ودگرگون خواهد کرد به هر حال این روزها خیلی هم دیر نیست .
.. توسط تکنولوژی پهپاد رنگ واقعیت می‌گیرند. البته بهتر است خودتان را برای تاکسی‌ها و اتومبیل‌های خودران هم در آینده نزدیک آماده کنید.
هر دو گوشی به نسبت نسل قبل پیشرفت زیادی داشته‌اند. از طراحی سخت‌افزار درونی گرفته تا بیرونی، همه‌چیز به گونه‌ای طراحی شده که کاربران بتوانند به آن‌ها به عنوان گوشی بعدی خود اعتماد کنند. اگرچه فعلا تعداد تولیدکنندگان این گوشی‌ها کم است اما به نظر می‌رسد طی سال‌های پیش رو شاهد افزایش فعالیت‌ها در این زمینه باشیم.
حتی به دوره‌ای رسیدیم که خودروی الکتریکی دست دوم هم به فروش می‌رسد. بنابراین به نظر می‌رسد بالاخره به آینده‌ی کم‌هزینه‌تری که در انتظارش بودیم رسیدیم.
دهه «رکود، عبرت، تجربه»/ خسارت ۱دهه توقف ذخیره‌سازی گاز ایران
این فناوری به ماشین‌ها این امکان را می‌دهد تا جهان پیرامون خود را به صورت بصری تفسیر کنند. این تکنولوژی در موارد امنیتی کاربرد زیادی دارد.
در نتیجه وجود یک سری قوانین کنترل کننده می‌تواند روی بهبود عملکرد و فراگیر شدن آن در زندگی تاثیر داشته باشد.
مقالات سبک زندگی مجله راسخون مشاهیر پیامک اخبار و تحلیل ویژه نامه احادیث کتاب شناسی تولیدات فرهنگی پرندگان پایگاه ها تقویم تاریخ گفتمان
- سطح علمی کشور تعداد پژوهشگران در هر ده هزار نفر از جمعیت کشور.
چاپ سه بعدی، فرآیندی است که در here آن چاپگر سه بعدی با قرار دادن لایه به لایه مواد مطابق با مدل دیجیتالی سه بعدی، اشیای سه بعدی را ایجاد کند.
بدهی‌های فراوان کشورهای توسعه نیافته و نقش سازمان‌های بین‌المللی مالی و اعتباری بر محدودیت‌های صنعتی شدن این جوامع افزوده است. این فرآیند خشن و ظالمانه اقتصاد بین‌المللی به معنی مقابله با تلاش‌های صادراتی نیست، بلکه تلاشی است برای شناخت این مسئله که افزایش صادرات به نحوی روزافزون پرهزینه‌تر و پیچیده‌تر شده و پیگیری استراتژی‌های درون‌نگر مبتنی بر توسعه تکنولوژی داخلی و در بلندمدت دستیابی به خوداتکایی در علوم و تکنولوژی ممکن است امکان بالقوه بیشتری را برای صادرات ارائه کند، آرتور لوئیس برنده‌ی جایزه نوبل برای ساختارهایی با چنین ویژگی این پیام را داشته و در نهایت می‌گوید:
در این فضا و جغرافیاست که بدبینی‌های جدی پیش روی الگوها و مدل‌های رشد و توسعه جوامع توسعه نیافته بروز کرده و می‌کند. مسائل مبتلا به کشورهای توسعه نیافته علاوه بر مسائل ساختاری درونی آنان که عمیق، جدی و تاریخی است و در متغیرهایی مانند انفجار جمعیت، بیکاری فزاینده، عدم توانایی در توسعه سرمایه انسانی و توسعه ظرفیت‌های تکنولوژی، فروپاشی ساختارهای طبیعی و سنتی گذشته بدون جایگزین مناسب، دوگانگی و چندگانگی ... نمود دارد، با مسائل بیرونی آنان نیز گره خورده و می‌خورد.